Электронно-контактное зажигание
Контактно-транзисторная система зажигания На автомобилях ЗИЛ моделей и 13ША используется контактно-транзисторная система зажигания, которая состоит из источников электрической энергии, катушки зажигания, распределителя зажигания, транзисторного коммутатора, добавочного резистора, свечей зажигания, проводов низкого и высокого напряжения, выключателя зажигания и выключателя добавочного резистора. Схема этой системы зажигания дана на 6. Катушка зажигания ББ.
В обычной системе зажигания через контакты прерывателя протекает ток относительно большой силы, вызывающий быстрое окисление и износ контактов, что снижает надежность работы системы зажигания. Окисление контактов повышает сопротивление первичной цепи, а перенос металла с одного контакта на другой вызывает увеличение зазора между ними. Вследствие этих дефектов снижается сила тока низкого напряжения и уменьшается напряжение во вторичной цепи; кроме того, увеличивается угол опережения зажигания.
- Коммутатор ТК102
- ББК
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Новые сообщения в профиле Недавняя активность.
- Модератор: MAVr-diesel. Сообщение Lion63 » 16 мар ,
Электронно-контактная система зажигания с использованием коммутатора автомобиля ВАЗ тоже имеет право на существование наряду с бесконтактными системами. Электронная схема коммутатора стабилизирует длительность горения искры во всем диапазоне изменения числа оборотов Применение на двигателе мотоцикла бесконтактного датчика Холла требует значительных переделок, тогда как стандартный контактный прерыватель может успешно работать с электронным коммутатором. В системе зажигания используется доработанный коммутатор зажигания модели
